Mẫu xe FORD RANGER

Lưới tản nhiệt thiết kế mới, mạnh mẽ, hầm hố hơn

Thiết kế mới mang lại vẻ đẹp và phong cách cho phần đầu xe

Hệ thống Đèn pha LED Projector

Hệ thống Đèn pha LED Projector với khả năng tự động bật tắt bằng cảm biến ánh sáng giúp bạn quan sát phía trước rõ hơn vào ban đêm.

Gương chiếu hậu tích hợp đèn báo rẽ LED

Điểm nhấn ở khu vực đầu xe là lưới tản nhiệt thiết kế mới, kích thước lớn, sơn đen. Hai bên bố trí cụm đèn pha tạo hình chữ C độc đáo với công nghệ LED ma trận thông minh trên bản Wildtrak, có khả năng tự động cân bằng góc chiếu sáng và điều chỉnh cường độ của chùm đèn pha.

Thùng xe

Thùng xe gắn thêm nhiều bậc lên xuống trở nên tiện lợi hơn

Đèn hậu LED tinh chỉnh mới theo hướng tinh tế và đậm chất thẩm mỹ

Cản trước tái thiết kế theo hướng đầm chắc, các hốc bánh xe to bản hơn cùng sự xuất hiện của loạt đường gân dập nổi hai bên sườn, nhấn mạnh vẻ bệ vệ, vững chãi cho All New Ford Ranger. Thùng xe cũng được gia tăng kích thước, trang bị để trở nên tiện ích và hữu dụng hơn. Đèn hậu LED tinh chỉnh mới theo hướng tinh tế và đậm chất thẩm mỹ.

Vô lăng

Vô-lăng tích hợp các phím chức năng tiện lợi

Phanh tay điện tử

Phía sau bố trí màn hình hiển thị đa thông tin sắc nét. Hiện Ranger đang là mẫu bán tải có màn hình sau tay lái lớn nhất phân khúc. Phanh tay điện tử cũng được làm gọn gàng và sang hơn so với loại cơ vốn khá cồng kềnh và thô như ở thế hệ trước.

Màn hình thông số

Màn hình thông số Ford Ranger lớn nhất phân khúc, hiển thị sắc nét

Êm ái hơn trên mọi địa hình

Với Ranger, nội thất rộng rãi, tiện nghi và trang bị đa dụng luôn là những ưu tiên hàng đầu. Các nút điều khiển trong tầm tay và dễ thấy, nhiều hộc chứa đồ hơn, tiếng ồn và rung lắc được giảm đáng kể. Ngả mình trên ghế da của Ranger Mới, bạn đã có một điểm tựa hoàn hảo để cân bằng giữa công việc và cuộc sống. Đi cùng với đó là loạt trang bị tiện ích khác như chìa khoá thông minh, hệ thống điều hoà tự động với cửa gió cho ghế sau, sạc điện thoại không dây, camera 360 độ.

Động cơ Bi-Turbo 2.0L

Công suất cực đại (PS/vòng/phút): 213 (156,7 KW) / 3750 Động cơ Diesel Bi-Turbo 2.0L trang bị trên Ranger Mới chính là một đột phá trong công nghệ. Hai turbo hoạt động độc lập sản sinh thêm công suất mà vẫn tiết kiệm nhiên liệu.

Hệ thống Hỗ trợ Đổ Đèo

Đổ đèo không còn là thách thức với Ranger. Không cần giữ chân trên bàn đạp phanh hay ga khi xuống dốc, Ranger tự động kích hoạt phanh nếu cần thiết để kìm xe ở tốc độ mong muốn. Bạn có thể điều chỉnh tốc độ của xe thông qua chân ga và nút Kiểm soát Hành trình trên vô lăng.

Hệ thống Trợ lực lái Điện tử (EPAS)

Chỉ là một chiếc bán tải nhưng Ranger được trang bị công nghệ lái hiện đại nhất của Ford. Hệ thống Trợ lực lái Điện tử cho cảm giác lái nhẹ nhàng trên mọi điều kiện đường xá. Tay lái nhẹ và nhạy khi chạy trong thành phố, nhưng lại thật chắc chắn và dễ dàng kiểm soát khi chạy tốc độ cao ở đường cao tốc. Vì được điều khiển bằng điện tử nên hệ thống chỉ kích hoạt khi cần thiết, giúp bạn tiết kiệm nhiên liệu.

Khởi Hành Ngang Dốc

Hệ thống Hỗ trợ Khởi Hành Ngang Dốc giúp bạn không còn hiện tượng tụt dốc khi khởi hành hoặc khi đang lùi xe lên dốc. Áp lực phanh được duy trì trong 2 giây sau khi bạn nhả phanh và nhấn ga.

Kiểm Soát Chống Trượt

Các cảm biến theo dõi tốc độ và nguy cơ trượt độc lập trên từng bánh xe, rồi tự động hãm phanh hay tăng mô-men xoắn khi cần thiết nhằm tối đa độ bám đường và giúp bánh xe không bị trượt.

Kiểm Soát Theo Tải Trọng

Tự động điều chỉnh các tham số của Hệ thống Cân Bằng Điện tử (ESP) thích ứng với tải trọng để đảm bảo xe hoạt động hoàn hảo với các tải trọng khác nhau, hoặc ngay cả khi không tải.

Kiểm soát Chống Lật Xe

Giúp cho xe tránh nguy cơ rơi vào tình huống có thể bị lật.

Hỗ Trợ Phanh Khẩn Cấp

Duy trì áp lực phanh tối đa trong tình huống dừng khẩn cấp.